http://www.rtl.nl/components/actueel/rtlnieuws/miMedia/2009/week41/vr_1930_a27.avi_plain.xml

Door WdH en JvS op vr, 09/10/2009 – 20:01

Een bredere A27 met ecoduct in plaatst van een snelwegdoor Leidsche Rijn of Amelisweerd. Bron: RTL Nieuws.

RTL nieuws: A27 wordt verbreed

Geen snelweg door of langs Leidsche Rijn, geen nieuwe weg doorRhijnauwen maar een verbrede A27 met een 500 meter lang ecoduct bijAmelsiweerd. Volgens RTL Nieuws is dat de inhoud van een plan voor deverbetering van de doorstroming van de snelwegen rond Utrecht.

Volgens de zender besluiten verkeersminister Eurlings en milieuministerCramer, samen met de provincie en de gemeente Utrecht eind deze maand definitief over hetproject.

Geensnelweg door of langs Leidsche Rijn, geen nieuwe weg door Rhijnauwen maar eenverbrede A27 met een 500 meter lang ecoduct bij Amelisweerd. Volgens RTL Nieuwsis dat de inhoud van een plan voor de verbetering van de doorstroming op desnelwegen rond Utrecht.

Volgensde zender besluiten verkeersminister Eurlings en milieuminister Cramer, samenmet de provincie en de gemeente Utrechteind deze maand definitief over het project.

Denieuwszender weet uit de nog geheime plannen ook te melden dat er nog eenonderzoek komt naar verbreding van de A12…………………………..

aktiegroepen in West Utrecht (Vleuten, De Meern, Leidsche Rijn, Haarzuilens) die tegen  het voorstel  tracxe9 zijn zoals bescheven in de startnotitie Ring Utrecht (5 december, 2008).

www.vananaarbelachelijk.nl

www.natuurlijkvleuterweide.nl

www.vriendenvaneengroenhaarzuilens.nl

www.utrechtsnelweg.nl

Pas op 29 oktober wordt bekend of er verkeer door Vleuten-Leidsche Rijn-De Meern gaat komen als verkeersalternatief op de verwachte verkeersknelpunten rond de Ring Utrecht. Mede door onze stem blijkt dit een weerbarstiger probleem te zijn en schuiven de Gemeenten, Rijk en Provincie de hete aardappel voor zich uit. Het Utrechts Verkeers- en Vervoerberaad (UVVB) zegt nu dat meer onderzoek nodig is om tot een voorkeursalternatief te komen die duidelijk moet maken hoe het verkeer te westen van Utrecht afgewikkeld moet worden. Overigens als Minister Eurlings die knoop doorhakt is het definitief want het belang overstijgt dat van de gemeenten die zich bij het besluit moeten neer leggen aldus de Weekkrant "De Brug" (editie 8 juli, 2009 pag.11)

Doe mee en kom langs! Natuurlijk!Vleuterweide gaat zondag 17 mei op de parkstrook bij het Gezondheidscentrum van Leidsche Rijn een ludieke actie voeren om nogmaals de aandacht te vestigen op het massale protest tegen de plannen voor een snelweg door Vleuten-De Meern. Voor meer details kijk op www.natuurlijkvleuterweide.nl

Let wel, u heeft enkel TOT 30 januari, 2009 om inspraak te doen. Als Rijkswaterstaat niets van u hoort dan kan er zomaar een snelweg door Vleuten komen. Doe mee, het is ook uw buurt!

Tot 30 januari zijn er nog verschillende mogelijkheden; via het internet, schriftelijk of per email. Klik hier voor een voorbeeldbrief.

1. internet - ga naar www.inspraakpunt.nl -> onder kopje "lopende procedures" klik op Startnotitie Ring Utrecht (2008)

2. schriftelijk – stuur uw brief naar het volgende adres:

            Inspraakpunt

            Ring Utrecht

           Postbus 30316

           2500 GH Den Haag

3.  email - stuur uw bezwaar naar: inspraakpunt@inspraakpunt.nl

Behalve het zogenaamde "nul-alternatief" (geen maatrechelen worden getroffen, feitelijk de nullijn) bestaan er 4 scenarios*.

1 Volle Ring           2 Halve Ring

                                                                                   3 Sorteren 4 Spreiden

* klik op deze LINK voor een filmpje van deze scenarios.

Zoals u kan constateren wordt een snelweg dwars door Vleuten in 3 van de 4 scenarios gepresenteerd als een reele optie. Enkel optie 2 (Halve Ring) betekend geen snelweg direct naast De Tol. Elke andere optie betekend meer lawaai, meer fijnstof, lagere huiswaarde en lagere levenskwaliteit voor iedere bewoner van De Tol. Oftewel, ieder scenario met een snelweg langs De Tol moet van tafel!

Doe mee, maak een bijdrage, en teken uw bezwaar door middel van een inspraakbrief. In de kolom links klik op "wat kan ik voor 30 januari 2009 doen? ".

1. teken de petitie op www.vanAnaarBelachelijk.nl
2. steun de stichting op www.natuurlijkvleuterweide.nl
3. bezoek de "Bewonersvereniging De Tol" op www.wbvdetol.nl  
4. schrijf een brief of email naar uw wethouder / uw partij
5. neem contact op met de locale media
6. praat er over met uw buren
7. en last but not least; laat wat van u horen! Want "uit het oog is uit het hart"

Met het insturen van een inspraakbrief voor 30 januari is het raadzaam om minstens twee aspecten te benoemen.

1. benoem andere (meer aantrekkelijke) mogelijkheden :
  – ruimer zoekgebied (ruim om Vleuten heen ipv er door)
  – Breukelen-Woerden (de A2,5)
  – opwardering Letscherweg
  – dubbellaagse A2 (elke laag 1 enkele richting)
  – knooppunt Oudenrijn opwarderen naar volwarding sterknooppunt (bvb Prins Clausplein)
  – bundeling infrastructuur (parallel aan spoorweg Woerden-Putkop-Kortrijk-Breukelen)
  – Grootschalig OV invoeren
  – gehele overkapping
  – etc. etc, denk mee, verruim het denken en doe een voorstel

2. benoem uw (persoonlijke) bezwaren :
  – verstoring van stilte/ geluidhinder
  – slechtere luchtkwaliteit (armer leefmileu)
  – tweedeling van de wijken
  – groen verdwijnt (minder natuur, gesplitste ecosystemen)
  – aantasten van bestaande normen (scholen aan (snel)wegen, groen, etc.)
  – verslechterde eigen bereikbaarheid
  – daaling in waarde woning
  – etc. etc, denk over hoe uw eigen situatie kan verslechteren

In de startnotitie Ring Utrecht (te vinden op www.ikgaverder.nl of klik op hier.pdf ) is bekend gemaakt dat een onderzoek is gestart naar het doortrekken van de Noordelijke Randweg Utrecht naar de A12 (bron artikel AD). Deze weg zou een verbinding worden tussen de A2 en de A12 (klik op het groene kaartje voor De Tol). De bedoeling van deze verbindingsweg is met name de verbetering van de doorstroming van het verkeer tussen Rotterdam/Den Haag en Amersfoort.

Het staat vast dat in Vleuten de Haarrijnse Rading in het noorden en de Ve ldhuizerweg in het zuiden het begin- en eindpunt van het tracxe9 vormen. Dit is onaanvaardbaar! De gevolgen van een dergelijke verbindingsweg zijn niet te overzien. Uw woon- en leefklimaat zullen hieronder ernstig te lijden krijgen. Denk hierbij aan o.a. fijnstof, geluidshinder, stankoverlast, woonwaardedaling, verdwijnen en aantasting van natuur, kortom een aantasting van het leefklimaat!

Neem de volgende 2 echte voorbeelden. Na jaren getouwtrek is er eindelijk besloten om de A9 die door Badhoevedorp snijd, om te leggen. Het heeft nog langer geduurd (en nog meer geld!) voordat Maastricht eindelijk kon ademen met het besluit om de A2 onder de stand te laten gaan. Stoot de overheid zich zelfs 3 keer aan dezelfde steen? Voorkom dat de Utrechtse ring door Vleuten en pal naast De Tol wordt getrokken!